Notas del Falcon 1970/72

Estas fotos corresponden a una modificación hecha por Ford sobre el Falcon denominado XL 221, son pruebas que hacia Ford buscando darle un aspecto mas deportivo al Falcon, se trabajo sobre un Falcon 1970 a principios del 69, los cambios se realizaron principalmente sobre el parante C y se probaron 2 tipos de líneas deportivas.

Estos podrían ser los primeros pasos ó intentos de Ford en la busqueda de los que seria finalmente el Sprint, con este tipo de parante se buscaba darle una apariencia mas lanzada tipo coupe, y esa idea se completaba con líneas deportivas sobre el capot, laterales y la parte trasera del Falcon.

Las dos primeras fotos corresponden al Falcon XL con una línea simple blanca en la parte baja del auto, mientas que las otras dos lo muestran mas agresivo ya que la línea es doble y con la inscripción XL en la parte media de la líneas. También se probaron llantas y una tapa de tanque de nafta que nunca usara en Falcon en ningún modelo fabricado, viendo las fotos es imposible no relacionar este Falcon con el Polme ( http://www.todofalcon.com.ar/Notas_73.htm ), aunque es fácil saber que el Polme se inspiro en este Falcon ya el que XL es de 1970 y el Polme esta hecho sobre un 73.

Sin dudas esta fue una mas de las tanta pruebas hechas por Ford con la idea de modificar el Falcon para lograr un aspecto distinto al original, pero por suerte nunca prosperaron y el Falcon mantuvo su aspecto original por 30 años.

Estos dos dibujos hablan a las claras que en el año 1968 ya se tenían las nuevas líneas del próximo restailing que sufriría el Falcon, aunque el Falcon de 1970 no es igual al los Falcon que se ven abajo la idea principal ya estaba definida, en los dibujos se puede apreciar que la idea era llevar las líneas del Falcon a una mezcla entre el aspecto del Falcon 1964 Americano y el Fairlane nacional.
En el los dos modelos se puede ver que ya estaba pensado eliminar la falsa toma de aire del capot y que el Standard (izquierda) traería un solo faro de cada lado mientras que el Deluxe (derecho) incorporaría los cuatro faros, los faros de posición ya estaban ubicados en el paragolpes. Lo único que cambio con respecto a la realidad fue que en el dibujo el modelo Deluxe tiene en la parrilla la insignia "Ford" cosa que nunca trajo este modelo de fabrica.